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结构几乎相同,ABS齿圈清理保养为了使ABS(防抱死制动系统防抱死制动系统)长时间稳定运行,我们需要不时清洗其传感器组件,包括车轮传感器探头和齿圈。与传感器探头相比,轮毂上的齿圈更容易脏,难以清洁。 新安装的齿圈 几乎所有车辆的ABS传感器的工作原理都是一样的。传感器探头利用磁感应检测安装在轮毂上的齿圈,从而监测车轮的运行状态,并将数字信号返回给ABS控制终端。 防抱死制动系统车轮传感器的工作原理 因为传感器探头和齿圈之间的间隙很小,所以齿圈之间的间隙充满了金属屑、污泥等。,这导致监控精度的降低或失败。这就是为什么我们需要定期清理。 待维护的拖车 沾满污泥的齿圈 无论是主车还是拖车,齿圈传感器的结构几乎都是一样的,所以清洗方法基本相似。保养车轮时,只需留出一些时间单独清洁齿圈。 齿圈的凹槽已被填满。 严重污染的齿圈 黄油过多、在恶劣工况下行驶、使用劣质刹车片等因素都会加速齿圈的结垢。让原来的凹槽慢慢填满,然后ABS系统会给出传感器故障的警告。 清理齿圈内的污泥。 齿圈的内部区域是很多人在清洁时容易忽略的地方。除了齿圈的表面,内圈的凹槽也需要彻底清洗。 使用机油清洁剂。 清理沟槽内的污泥。 使用硬毛刷。 用机油清洁剂彻底清洁齿圈表面。如果齿圈内的油泥特别硬或者没有横开的齿圈,也需要用硬毛刷或者其他东西清理里面的油泥。 清理完成 清洗后不要忘记再次清洗制动鼓。 ●后记: 其实ABS系统的日常维护很简单。我们只需要在清洁脏探头和齿圈之前检查传感器的电缆是否完好。这样,传感器可以长时间稳定、准确地为系统返回车轮运行数据。 |