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汽车粉末冶金零部件是这样生产的...

粉末冶金是一种用金属粉末作为原料，经过成形和烧结获得零件制品的工艺过程。粉末冶金技术具备显著节能、省材、性能优异、产品精度高且稳定性好等一系列优点，非常适合于大批量生产，备受工业界的重视。

01

粉末冶金工艺的基本工序

1）原料粉末的制备。

2）粉末成型为所需形状的坯块。成型的目的是制得一定形状和尺寸的压坯，并使其具有一定的密度和强度，应用最多的是模压成型。

3）坯块的烧结。烧结是粉末冶金工艺中的关键性工序。成型后的压坯通过烧结使其得到所要求的最终物理机械性能。

4）产品的后序处理。烧结后的处理，可以根据产品要求的不同，采取多种方式。如精整、浸油、机加工、热处理及电镀。

汽车粉末冶金零部件

02

粉末冶金在汽车零部件领域的应用


由于粉末冶金的性能优越，相对成本比较低，所以粉末冶金材料在汽车零件中应用越来越广泛。目前，欧美平均每辆汽车的粉末冶金制品使用量达到20kg左右，预计未来会更多使用粉末冶金工艺生产汽车零部件。

比如汽车的压缩机零配件，包含气缸、缸盖、气阀、阀片、曲轴、连杆、活塞杆等等一系列零件组成。使用粉末冶金零件就是综合考量其优势：用粉末冶金加工可以使用模具大批量的生产，产品一致成型，并且可以在原材料中加入合金元素，增强产品的性能；粉末冶金在加工精度更高，重点更低，可以一次成型基本无切削，可以节约成本。



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